Nel 2012, sino ad Aprile, ne hanno prodotti 190.000, e la stima si porta a circa 800.000 per fine 2012.
Una vergogna abissale, se pensiamo che oltre 1.000.000 di euro non è servito assolutamente a nulla per la nostra amatissima Barletta.
Inoltre, dobbiamo tenere presente che questo denaro deve essere incrementato dal valore delle multe per sosta senza esposizione del grattino... stimiamo (ad essere buoni) altri 100.000 euro. Insomma: UN MILIONE E CENTOMILA EURO per non fare una fottuta minkia di niente.
Unico risultato: automobilisti inviperiti, mandati di corsa nei bar e verso i parcometri per pagare l'ingiusta tassa. Io non ne sono felice, perché A PAGARE SONO SOLO I SOLITI CITTADINI ONESTI, e la vera lotta ai parcheggi selvaggi non viene mai condotta. Cito una via "a caso": avete mai fatto un giro per via Lacerenza (spalle orologio San Giacomo) di sera? La sosta non è selvaggia: è apocalittica.
Non ho nulla contro i vigili urbani di Barletta, per carità... ma la questione è politica: non c'è un vero e serio piano traffico, non c'è la capacità di elaborarlo. Chi è quel coglione che ha elaborato lo schifo totale di via Alvisi / via Chieffi?
Il traffico cittadino è vergognoso, stressante. Ci sono camioncini della frutta che occupano abusivamente interi posteggi, ci sono parcometri che vengono "piantati" e "spiantati": a Barletta ne abbiamo 50! C'è il divertente giro delle biciclette a noleggio che nessuno sa come funzioni: a Barletta spendiamo un sacco di soldi per comunicare le puttanate abissali del Sindaco, e niente per comunicare cose serie? Chi si ricorda di quella oscenità di libretto BARLETTA CRESCE, degno del più orrendo Berlusconi pre-elettorale, e firmato dal simpatico Maffei con i soldi miei e di tutti noi?
Ad esempio, perchè non si è comunicato adeguatamente - in merito al passaggio al digitale terrestre - che una valida fascia di utenti aveva diritto al decoder GRATIS?
E poi mandiamo i dirigenti prossimi a vincere i concorsi a tempo indeterminato a Milano, in alberghi a 5 stelle in corso Buenos Aires! Suppongo: siete mai stati a Milano, di notte, lì? Ecco a cosa servono gli extra...
Tornando (con difficoltà) calmi e seri, ragioniamo: ABOLIAMO le zone di parcheggio a pagamento. ABOLIAMOLE e basta. Combattiamo le auto selvagge, quelle senza assicurazione, quelle distrutte, quelle in parcheggio eterno. Istituiamo una "tassa" per un parcheggio "totale": un TOT all'anno per ogni automobilista... anzi: per ogni auto! OGNI AUTO... che sia di Barletta o Bolzano! Parcheggi a Barletta? OVUNQUE parcheggi, esponi il tagliando. PUNTO E BASTA. Se sei residente a Barletta deve costare MENO, se sei di fuori (o sei il classico coglione che ha residenza al nord e vive qui, per pagare poca assicurazione RC), te lo prendi nel didietro e paghi di più.
- 0,50 euro per chi prende tagliando giornaliero
- 5 euro per chi prende tagliando mensile
- 40 euro per chi prende tagliando annuale
Considerando 20.000 auto in città (e sono poche), ci saranno 20.000 x 40 euro = 800.000 di euro di soli cittadini barlettani, i quali però NON DOVRANNO più impazzire per le zone autorizzate o meno. Oltre i soldi di chi non prende l'annuale.
I soldi serviranno per il traffico: assumere vigili (così non si dirà che sono pochi), manutenzione segnaletica, etc. etc., perchè la regola deve essere "i soldi delle auto investiti nelle auto". Per una città più civile. E 4.000 euro potranno sempre essere usati per mandare a puttane i dirigenti a Milano.


